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技术指南

FESTO方向控制阀工作原理


发布日期:[2018-05-23] 共阅[2238]次

FESTO方向控制阀工作原理:FESTO节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将FESTO节流阀和FESTO单向阀并联则可组合成单向节流阀。FESTO节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀,在定量泵液压系统中,FESTO节流阀和溢流阀配合,可组成三种节流调速系统,即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。

 

 


FESTO节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。FESTO节流阀和FESTO单向节流阀是简易的流量控制阀,在定量泵液压系统中,FESTO节流阀和FESTO溢流阀配合,可组成三种节流调速系统,即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。节流阀(throttlevalve)的外形结构与截止阀并无区别,只是它们启闭件的形状有所不同。FESTO节流阀的启闭件大多为圆锥流线型,通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。FESTO节流阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大,以致使这些零件表面很快损坏-即所谓汽蚀现象。为了尽量减少汽蚀影响,阀瓣采用耐汽蚀材料(合金钢制造)并制成*角为140~180的流线型圆锥体,这还能使阀瓣能有较大的开启高度,一般不推荐在小缝隙下节流。
FESTO节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。FESTO节流阀和FESTO单向节流阀是简易的流量控制阀。FESTO节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。气流径P口输入,通过节流口的节流作用后经A口输出。节流口的流通面积与阀芯位移量之间有一定的函数关系,这个函数关系与阀芯节流部分的形状有关。常用的有针阀型、三角沟梢型和圆柱斜切型等,与液压节流阀阀芯节流部分的形状基本相同,这里不再重复。FESTO方向控制阀工作原理;图示即是圆柱斜切阀芯的节流阀。FESTO单向节流阀它是单向阀和节流阀并联而成的组合控制阀。当气流由P口向A口流动时。经过节流阀节流;反方向流动,即由A向P流动时,单向阀打开,不节流。FESTO单向节流阀常用于气缸的调速和延时回路中。

 

 


费斯托festo节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。festo节流阀和festo单向节流阀是简易的流量控制阀,在定量泵液压系统中,festo节流阀和溢流阀配合,可组成三种节流调速系统,即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。festo节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。
FESTO节流阀(throttlevalve)的外形结构与截止阀并无区别,只是它们启闭件的形状有所不同。FESTO节流阀的启闭件大多为圆锥流线型,通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。FESTO节流阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。
介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大,以致使这些零件表面很快损坏-即所谓汽蚀现象。为了尽量减少汽蚀影响,阀瓣采用耐汽蚀材料(合金钢制造)并制成*角为140~180的流线型圆锥体,这还能使阀瓣能有较大的开启高度,一般不推荐在小缝隙下节流。
一种单向节流阀,属于一种机械阀。它主要由阀体及安装于阀体内的阀杆、与阀杆配合的阀套组成,其特征是:阀杆中设有一直径小于阀体通径的节流孔,阀套周边设有若干个小孔,阀套与阀杆之间设有压缩弹簧;所述的阀套周边的小孔的总面积大于阀体通径截面积,既满足了正常的介质流通又保证了节流的效果。FESTO方向控制阀工作原理;它解决了现有的阀不能满足某些场合需要部分介质倒流的问题。它尤其适用于内燃机车上的预热炉配套装置,冬季预热炉停用时主柴油机的高温水反方向通过节流孔流经预热炉,保障了预热炉及其管路不冻结。
FESTO节流阀的安装与维护应注意以下事项:
该阀经常需要操作,因此应安装在易于方面便操作的位置上。
安装时要注意介质方向与阀体所标箭头方向保持一致。

 
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