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技术指南

德国HYDAC贺德克油冷却器注意问题


发布日期:[2019-04-23] 共阅[770]次

德国HYDAC贺德克油冷却器注意问题:
板片型式或波纹式应根据换热场合的实际需要而定。对流量大允许压降小的情况,应选用阻力小的板型,反之选用阻力大的板型。根据流体压力和温度的情况,确定选择可拆卸式,还是钎焊式。确定板型时不宜选择单板面积太小的板片,以免板片数量过多,板间流速偏小,传热系数过低,对较大的换热器更应注意这个问题。
流程指板式换热器内一种介质同*动方向的一组并联流道,而流道指板式换热器内,相邻两板片组成的介质流动通道。一般情况下,将若干个流道按并联或串联的方式连接起来,以形成冷、热介质通道的不同组合。
流程组合形式应根据换热和流体阻力计算,在满足工艺条件要求下确定。尽量使冷、热水流道内的对流换热系数相等或接近,从而得到*的传热效果。因为在传热表面两侧对流换热系数相等或接近时传热系数获得较大值。虽然板式换热器各板间流速不等,但在换热和流体阻力计算时,仍以平均流速进行计算。由于“U”形单流程的接管都固定在压紧板上,拆装方便。
在板式换热器的设计选型使,一般对压降有一定的要求,所以应对其进行校核。如果校核压降超过允许压降,需重新进行设计选型计算,直到满足工艺要求为止。

 

 


贺德克冷却器HEXS615-100-00/G1:德国贺德克专业生产用于流体过滤技术、液压控制技术、电子测量技术的元件和装置,是世界着名的过滤器、蓄能器、液压阀、电子产品、管夹、电磁铁、液压系统总成等产品的液压件制造商。德国贺德克HYDAC产品的应用范围十分广泛,几乎覆盖各行各业,尤其在冶金工业、汽车工业、电力设备、化工、工程机械、造纸工业、造船工业以及机床制造等领域都得到广泛应用。HYDAC冷却器结构紧凑。冷却功率大。噪音低。可实现多种控制和保护。可调的温控开关,并有常开/常闭触点和不同的连接方式供选择。配置合适的泵和过滤器,可使其成为一个独立的循环冷却过滤单元,使用更灵活。专门设计的压力保护阀可防止因背压过高而导致的冷却单元的损坏。配有空气过滤格栅的冷却器更适合在多尘的场合使用。配有减振板可避免因主机振动而影响冷却器的正常使用。
德国HYDAC贺德克油冷却器液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换,从而达到降低油温,保证系统正常运行的目的。
功能及应用:
油冷却器根据热交换的介质不同可以分为风冷式油冷却器和水冷式油冷却器,主要用来冷却液压油和润滑油;油冷却器广泛应用于塑料机械、工程机械、矿山机械、汽车、钢铁、风电、航天等各行业。
作用:
液压系统和润滑系统是各个机械设备上的重要组成部分。液压系统在工作的时候需要持续的保持高压力而会产生大量的热量,在长时间工作后油温就会升高。如果没有及时的把热量散发出,会导致系统的密封元件老化、损坏,而且油的粘度随着油温升高而变低,油压也达不到工作的要求。为保证机组安全可靠地运行。必须把油温控制在规定的范围内。润滑系统的油温升高主要原因虽然和液压系统不同,但是同样需要把油温控制在规定的范围内。

 

 


HYDAC贺德克OK-EL系列油/风冷却器;德国HYDAC贺德克油冷却器注意问题
OK-EL型油/风冷却器适用于液压冷却,可用于回油和旁路两种方式。典型应用:工业动力站、润滑系统(如齿轮箱)和机床。产品规格多。16bar动态额定压力。模块式设计可增加供油泵和过滤器。冷却范围:ΔT40℃时为2-104KW。结构紧凑、效率高、功率大。电机B5法兰,市场上通用的型式。拆卸简单。可采用旁路冷却方式,以避免主回路中的压力冲击造成损坏冷却器。
HYDAC贺德克SC系列低噪音油/风冷却器
SC型低噪音油/风冷却器,冷却性能高,具有*的垂直抽排气流方式,适用于各种小型及中型的液压系统。可用于回油旁路冷却形式。典型应用:起重机械,润滑系统(如齿轮箱)和机床。冷却范围:Δ40℃时为2-20KW。SC-L系列,距离为1m时噪音值<70dB(A)。结构紧凑、效率高、冷却功率大。电机B5法兰,市场上通用的型式。

 
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