Parker派克柱塞泵、叶片泵、齿轮泵等基本原理

       派克PARKER齿轮泵的主要特点就是结构简单、体积下、重量轻、转速高且范围大、自吸能力好，对油液污染不敏感、工作可靠、维护方便和价格低廉等，在一般液压传动系统中，特别是工程机械方面应用的比较广泛。由于齿轮两端面与泵盖的间隙以及齿轮的齿顶与泵体内表面的间隙很小，因此，一堆齿合的轮齿，将甭提、前后泵盖和齿轮包围的密封容积分割成左右两个密封工作腔。当原动机带动齿轮旋转时，右侧的轮齿不断推出齿合，而左侧的轮齿不断进入齿合，因呲合点半径小于齿顶圆半径，右侧推出齿合的轮齿露出齿间，其密封工作腔逐渐增大，行程局部真空，油箱中的油液在大气压力的作用下经泵的吸油口进入这个密封油腔-吸油腔。随着齿轮的转动，吸入的油液被齿间转移到左侧的密封工作腔。左侧进入齿合的轮齿使密封油箱-压油腔容积逐渐减小，把齿间油液挤出，从压油口输出，压入液压系统。这就是齿轮泵的吸油和压油过程。

          Parker派克PVM系列轴向柱塞泵有带标准压力调节器和带遥控压力调节器两种选择。zui大排量从16至 92ml/rev，额定工作压力为250bar，zui低转速为每分钟300转，泄油口朝上。型号有：PVM016, PVM020, PVM023, PVM028, PVM032, PVM040, PVM046, PVM063, PVM080, PVM092等。

         Parker派克PVP 系列轴向柱塞泵zui大排量从16至140ml/rev，额定工作压力为250bar，zui低转速为每分钟500转。型号有：PVP016, PVP023, PVP033, PVP041, PVP048, PVP060, PVP076,PVP100, PVP140等。

         Parker派克PVS 系列变量叶片泵为斜盘式结构，其优点有调节时间短，调节范围宽，噪音低，效率高。排量为8-50 ml/rev，出油口额定压力为140bar，转速范围从1000-1800rpm，适应油液温度为-10至+70摄氏度。粘度范围为22-100mm2 /s。型号有：PVS08, PVS12,PVS16, PVS25,PVS32, PVS40, PVS50等。根据调节器功能不同，此系列变量叶片泵有PVS, PVY, PVD, PVH,PVM, PVK, PVL等。Parker派克PX系列齿轮泵是一种性能优良、采用流行“衬套单元"式样的齿轮泵。PX系列齿轮泵性能优良、效率高、高压下工作噪声低。该系列产品有4种规格P3X, P5X, P11X,P17X, 排量范围从0.8-52ml/rev。提供各种标准选项，来满足范围内的应用要求。其优点有：1、高达4000psi/276bar连续工作：材料强度高、轴颈直径大、轴承负载小、用于高压下工作。2、噪声低：13齿齿轮轮廓，优化了的流量计量，减小压力脉动，运行平稳安静。3、效率高：压力平衡轴承单元确保在所有工况条件下达到zui率4、应用灵活：认可的安装和连接形式、能够安装集成阀、公用进油口的多联泵配置，提供*的应用多功能性。

         Parker派克GP 和GP*AN系列齿轮泵是用于开式回路的齿轮泵，压铸铝壳体，流体静压间隙补偿，滑动轴承，单泵或多联泵。此系列齿轮泵的特点有：高精加工的齿轮副。特殊的生产技术使彼此间的密封间隙zui小。用于静压间隙补偿的端面压力区域带有密封件。通过选择*的齿数使得泵的流量脉动小并且噪音低。高压采用用于高载荷的滑动轴承采用压铸铝的泵体使得泵的重量轻。排量为1.6-87.6ml/rev，额定压力至230bar，zui高压力可达270bar。

派克PARKER液压泵的结构特点的分析

1.泄漏问题

派克PARKER液压泵中构成密封工作容积的零件要作相对运动，因此存在间隙。由于泵吸、压油腔之间存在压力差，其间隙必然产生泄漏，泄漏影响液压泵的性能。外呲合此轮泵压油腔的压力油主要通过三条途径泄漏到低压腔

1.甭提的内圆和齿顶径向间隙的泄漏

派克PARKER液压泵由于此轮转动方向与泄漏方向相反，且压油腔到吸油腔通道较长，所以其泄漏量相对较小，约占总泄漏量的10%-15%。

2.齿面呲合处间隙的泄漏

由于齿形误差会造成沿齿宽方向接触不好而产生间隙，使压油腔与吸油腔之间造成泄漏，这部分泄漏量很少。

3.齿轮端面间隙的泄漏

齿轮端面与前后盖之间的端面间隙较大，此端面间隙封油长度又短，所以泄漏量zui大

由此可知，此轮泵由于泄漏量较大，其额定工作压力不高，要想提高齿轮泵的额定压力并保证较高的容积效率，首先要解决沿端面间隙的泄漏问题

2.不平衡的径向力

派克PARKER液压泵在此轮泵中，作用在齿轮外圆上的压力是不相等的，齿轮轴位压力不一致，使齿轮轴受力不平衡，压油腔压力越高，这个力越大。从泵的进油口沿齿顶圆圆周到出油口和齿之间的油的压力，从压油口到吸油口按递减规律分布，这些力的合理构成了一个不平衡的径向力，其带来的危害是加重了轴承的负荷，并加速了齿顶与泵体之间磨损，影响泵的寿命。

          Parker派克GP*/GP*系列双联齿轮泵是由两台GP*系列齿轮泵组合而成的双联泵。由于GP*系列齿轮泵拥有多种型号可供选择，所以由它组成的双联泵具有极其丰富的选择，可以满足各种不同需要。为了安全起见，所有多联泵必须进行许用总载荷的校核以避免传动轴过载。

          Parker派克SD500 系列增压器。当在液压系统中某一部分的管路需要较高的压力时，如果允许使用初级压力的话，那么会经常使用增压器。对于初级压力至125bar的液压夹紧系统来讲，使用转换比为1:4或1:2的增压器是一个经济的解决方案。为了使高压端快速的充液和迅速的减压，可在增压器的下面法兰式地安装一个液控单向阀。 Parker派克SD500系列增压器结构：增压器的重要的功能元件是增压活塞，摆动机构，带定位机构的滑阀，四个将高压端与低压回路隔开的单向阀