德国哈威HAWE比例换向阀应用范围：德国哈威HAWE比例换向阀是一种以手动换向为主体的组合阀。带有先导式安全阀和单向阀，油路形式为并联油路。该阀结构简单，泄露量小，安全阀启闭性好，滑阀机能有O、P、Y、A几种形式。定位方式有弹簧复位和钢球定位两种。主要应用于工程机械、矿山机械、起重运输机械和其它机械液压系统，用于改变液流方向，实行多个执行机构的集中控制。压力补偿元件，比例流量阀，电磁多路换向阀及各种功能阀组成，采用定量泵可实现比例多路换向控制回路，回路温升低，无载功耗少，适应于中、小型液压移动机械。德国哈威HAWE比例换向阀工作原理，REXROTH比例换向阀作用，力士乐换向阀应用。
德国哈威HAWE多路换向阀阀杆与阀体之间磨损间隙过大:多路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有三个沟槽，沟槽和油道配合能够接通或切断油路，改动工作方式。良好的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小，漏油极少，故液压缸降落或倾斜量很小，不影响工作。HAWE多路换向阀\快速接头但磨损间隙过大时，液压油在工作泵产生的压力下，就会形成工作油道中的油与回油道或溢油道相通，自动回到油箱。产生缘由主要是，因分配阀长期运用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损，毁坏了配合密封面，招致漏油。修复时若阀杆磨损较轻，可对阀杆镀铬磨光；若阀杆磨损严重，则需求改换。
德国哈威HAWE比例换向阀主要用于液压汽车起重机和液压高空作业车等型号的上车液压系统中，该多路换向阀为片式结构，采用M型滑阀机能，通过上车阀来控制上车的卷扬、回转、变幅、伸缩等功能。并能实现各个执行元件的联动作用，大大提高了吊车的工作效率。该系列阀具有结构紧凑、性能*、安装使用方便等特点，能够很好地满足上车液压系统的性能要求。
HAWE哈威多路阀工作原理，通常，工作阀片成组配置，进口阀块内置三通压力补偿旁通溢流阀（逻辑元件，当多路阀停止操作，且各阀均在中位时，该阀则以补偿压力（6-·12BAR）旁通主油路流量。当某一阀工作时，该阀在负载压力作用下旁通口减少，根据负载压力提供所需的流量。
HAWE哈威负载感应梭阀将各工作阀片的负载压力传至进口阀块的压力补偿旁通溢流阀。二通压力补偿定差减压阀：当多个工作片阀同时工作时，负载压力传至该阀的弹簧侧。此时，通过阀心的负反馈作用,来自动调节节流阀口两端的压力差,使其基本保持不变。在其作用下各阀的流量均保持恒定，且不受负载变化的影响。机械设计,机械加工,设计软件,机械工程师,设备管理,焊接,液压,铸造,密封,测量,工程机械,粉末冶金,轴承,齿轮,泵阀,工业自动化
HAWE哈威安全溢流阀：通常用于工作机构极限保护，例如变幅油缸HAWE哈威电磁溢流阀：用于工作机构的超限保护，例如：起重机的力矩限制，三圈保护等。德国哈威HAWE比例换向阀应用范围；HAWE哈威比例减压阀：位于工作阀片手拉杆的相对一侧，为直动式比例减压阀，驱动滑阀实现比例换向，注意：直动式比例减压阀的比例换向相对于手动比例换向，微动性能不好，若用于流量控制精度较高的应用，应采用比例伺服驱动配置的工作阀片。均有伺服驱动的比例多路阀。
德国哈威HAWE比例换向阀是片式结构的换向阀，是参照多田野汽车起重机下车阀改进设计而成。它主要用于控制汽车起重机支腿的伸缩，设计除保证原有性能外，还注重考虑了通往上车的油路通道，使中位压力损失大为下降，减小了系统的发热。事实证明，该阀完替代多田野汽车起重机下车阀，实现了进口元件的国产化。该阀主要是由前端阀体、选择阀组、液控阀组和四联换向阀组成。其安全阀结构紧凑，启闭性能好，噪声小。该阀为手工操作，具有操纵轻便、换向灵活、定位可靠等特点。该阀还可用于其他工程机械的液压系统。每加一片增加100元。
德国哈威HAWE多路换向阀平安阀弹簧失效:平安阀用于调理系统的工作压力，使压力坚持在一定的范围内，避免因超载、液压缸活塞到极限位置或其他缘由而形成的液压系统各零部件的损坏。平安阀主要由弹簧弹力将钢球压在阀位上到达开、关的目的。当液压泵输出的油压超越规则数值时，快换接头高压油的压力克制了局部高压油经平安阀溢油道返回油箱。当油压到达规则值时，弹簧在本身预紧力的作用下，将钢球压紧在阀位上，平安阀关闭。
德国哈威HAWE多路换向阀杆不能复位:多路换向阀发作内漏时，工作油道与回油道或溢油道相通，液压油直接流回油箱，无法完成操作，形成起升液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等毛病。内漏的缘由及扫除办法是：
德国哈威HAWE多路换向阀锥阀磨损:锥阀用于避免油液倒流。若锥阀磨损，油道关团不严，则会使液压油回流，使系统失效。修理时，应对其进研磨或改换。消弭回流。
德国哈威HAWE比例换向阀是并联式手动换向阀，具有高度集成的结构，压力损失小，工作可靠，安装维修方便等特点，可实现多个执行机构的集中控制，可按不同的使用要求组合功能阀片，该系列换向阀每联都带单向阀。根据用户需要，可在任一工作腔和回油腔之间安装过载阀或补油阀，单双作用调节手柄可以根据机型的不同进行互相转换。DF50系列换向阀广泛应用于各类行走机械中。
德国哈威HAWE比例换向阀是引进、消化吸收*技术进行设计的新产品，她不但适用于叉车、小型装载机、平地机液压系统，还可以应用于其他起重运输机械、矿山机械液压系统中，使主机实现了进口元件的国产化。该系列换向阀采用片式结构，1-10连内可以任意组合。油路形式为并联、串并联。进油片内设有稳流装置，保证转向系统正常工作。换向片内可带过载阀、二次压力阀、补油阀等附加阀供用户选择。滑阀机能有O、A、R、Y、OX等，供用户任意组合。CBD15型适用于单泵分流双回路系统。量大可议。我公司可为客户定制生产各种特殊要求的换向阀。
德国哈威HAWE多路换向阀故障维修
漏油是多路换向阀zui常见的毛病。遇到这样的问题，先不要焦急，剖析一下缘由：
内漏
德国哈威HAWE多路换向阀阀杆复位弹簧装置在阀杆的下端，无论阀杆在上位还是在下位时都能使弹簧遭到紧缩，在无外力作用时，由于弹簧的弹力使阀杆疾速恢复到原来的位置。假如阀杆不能复位，沟槽与油道相通，则会产生内漏。一是由于阀杆复位弹簧变形或损坏，多路阀弹簧弹力降低而不能使阀杆回到原位，修理时须改换弹簧；二是阀体与阀杆间不清洁，产生较大的阻力，使阀杆复位艰难，修理时须清洗多路换向阀的内部，消弭阻力。
德国哈威HAWE多路换向阀阀体之间漏油:由于工作油道、回油道、溢油道贯串于三个单片阀体之间，因而阀体之间的密封性要多路阀求很，阀体与阀体油道之间装置O形密封圈后，将阀体用螺栓衔接起徕，到达密封的目的。
假如螺栓的巩固力矩不同，可能招致阀体翘曲。密封圈失效，产生内漏；假如装置时阀体表现损伤或O形圈老化或损坏，在油压作用下，阀体之间也容易发作内漏。德国哈威HAWE比例换向阀应用范围；修理时，若阀体损伤则需停止研磨、改换O形密封圈，并按次第和力矩请求拧紧螺栓。
阀体渗漏油
阀杆与阀体的密封靠O型密封圈来完成，若密封圈老化或损坏，多路换向阀在系统压力作用下液压油会顺着阀杆流出，招致阀体渗漏油。扫除此毛病只需改换O形密封圈即可。
德国哈威HAWE比例换向阀是由HAWE单向阀、HAWE安全阀、进油体、回油体和多个换向阀片组合而成的组合阀。以手动换向为主。它具有结构紧凑、工作压力高、性能优异、工作可靠等特点。油路采用并联油路。有多种滑阀技能供系统需要。阀杆复位方式采用手动换向弹簧自动复位或钢珠定位。阀片内部设单向阀，以防止油液倒流。进油阀片带有溢流阀，以控制整个系统压力。根据用户需要，换向阀两端可装有过载阀以满足不同执行机构负载需要。
