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德国力士乐Rexroth比例放大器 rexroth比例放大器 DBEM10-5X/315Y 比例放大器是一种*不同的比例放大器，其实称之为D类比例放大器放大器似乎并不恰当。因为它并不只是放大器工作点的选择。所以也有人称之为“数字音频放大器”。似乎这个名称更为恰当。因为有一种D类比例放大器放大器可以接收数字输入而省去D/A变换。
放大器的区别只是在于静态工作点的选择。A类放大器具有zui大的静态工作电流，也就是它在没有输入信号的时候也会消耗电流，因而显然它的效率是zui低的。但是，只要选择合适的工作点，它通常具有zui低的失真。B类放大器则选择了50%的导通时间，它的效率肯定比A类放大器要高,但是失真也要严重很多。AB类放大器则是介于A类和B类之间。它的导通时间也是介于50%到*之间。C类放大器是指那些导通时间小于50%的放大器，通常用于负载为调谐回路的射频放大器中。 D类放大器所采用的技术其实就是脉宽调制技术PWM（Pulse Width Modulation）。所谓脉宽调制技术也就是把模拟音频信号的幅度来调制一系列矩形脉冲的宽度。这样，一个模拟音频信号就变成了一系列宽度受到调制的等幅脉冲信号。为什么要这样做呢？因为这时候，要把信号放大，只要对这系列的脉冲信号放放大就可以了。而原来的模拟信号并不是包含在这个脉冲信号的幅度之中，而是包含在它的宽度之中。只要把这个放大以后的脉宽调制信号中所包含的低频分量滤出来就可以得到放大以后的音频信号。在没有信号的时候，输入信号就是对称方波。所以如果在放大的时候，幅度上产生失真并不会使原来的音频信号产生失真。在这种情况下的放大器就可以*工作在开关状态。在开关工作状态，晶体管的效率是很高的。因为在*导通的时候晶体管的电流很大但是压降很小（由其饱和电阻决定），而在截止的时候，加在晶体管的电压很高，但是流过晶体管的电流很小（只是其漏电流而已）。同时还可以使晶体管在没有音频信号时*工作在截止状态，这样其效率就更高。这种脉宽调制可以用一个等幅三角波来对音频信号进行采样。为了避免失真这个三角波的频率必须远高于音频信号的zui高频率分量。放大器与线性音频比例放大器（如A类、B类和AB类）相比，在功效上有相当的优势。对于线性放大器（如AB类）来说，偏置元件和输出晶体管的线性工作方式会损耗大量功率。因为D类放大器的晶体管只是作为开关使用的，用来控制流过负载的电流方向，所以输出级的功耗极低。D类比例放大器的功耗主要来自输出晶体管导通阻抗、开关损耗和静态电流开销。放大器的功耗主要以热量的形式耗散。D类放大器对散热器的要求大为降低，甚至可省掉散热器，因此非常适用于紧凑型大功率应用。
rexroth比例放大器 DBEM10-5X/315Y 比例放大器使用多种调制器拓扑结构，而zui基本的拓扑组合了脉宽调制（PWM）以及三角波（或锯齿波）振荡器。图1给出一个基于PWM的半桥式D类放大器简化框图。它包括一个脉宽调制器，两个输出MOSFET，和一个用于恢复被放大的音频信号的外部低通滤波器（LF和CF）。如图所示，p沟道和n沟道MOSFET用作电流导向开关，将其输出节点交替连接至VDD和地。由于输出晶体管使输出端在VDD或地之间切换，所以D类放大器的zui终输出是一个高频方波。大多数D类放大器的开关频率（fSW）通常在250kHz至1.5MHz之间。音频输入信号对输出方波进行脉宽调制。音频输入信号与内部振荡器产生的三角波（或锯齿波）进行比较，可得到PWM信号。这种调制方式通常被称作"自然采样"，其中三角波振荡器作为采样时钟。方波的占空比与输入信号电平成正比。没有输入信号时，输出波形的占空比为50%。图2显示了不同输入信号电平下所产生的PWM输出波形。比例放大器和传统的BZZ系列全液压转向器一样，由控制转向阀和摆线计量装置等组成。阀套上有各种槽和孔，槽孔间形成各种节流口。图2是沿某一方向转动方向盘时，转向器内部油路图。阀芯相对阀套偏转，打开除C9和C10以外和各个变节流口，使压力油通过摆线计量装置进入转向液压缸，被油液推动的转子，带动阀套沿阀芯转动方向运动，关闭变节流口，使供给转向缸的油液体积与方向盘转角成正比。同轴流量放大器中，控制转阀上设置了一个负荷传感变节流口C1，外接的优先阀控制其两端压差，使它保持恒定，于是该节流口的开口面积与流通量成正比。比例放大器还在控制转阀上增设了流量放大节流口C8，该节流口上游接节流口C1的上游，其开度与节流口C1的开度同步变化，形成一条与包括计量装置在内的控制油路并联的浪量放大油路，因此，供给缸的油量等于通过控制油路的流量和放大油路的流量总和。
比例放大油路中串联了一个单向阀。当转向液压缸达到行星终点时，该阀可防止油液沿放大油路倒流，避免形成转向器内部油液环流，从而使系统压力上升，直至转向缸已达到终点。 rexroth比例放大器 DBEM10-5X/315Y |
