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供应数量: |
412 |
发布日期: |
2026/7/3 |
有效日期: |
2027/1/1 |
原 产 地: |
上海市宝山区电台路501号 |
已获点击: |
412 |
产品报价: |
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| | | | | | 系列 | 尺寸 | 摆动角度 | | MRQ | 32,40 | 90?,180? | | 组合气缸(带锁气缸) | | | | | | 形式 | 系列 | 动作方式 | 缸径 (mm) | 锁机构 | | 精密锁紧气缸 | CLJ2 | 单杆双作用 | 16 | 弹簧锁 (排气锁定) 弹簧· 气压并用锁 气压锁 | | CLM2 | 单杆双作用 | 20,25,32,40 | | CLG1 | 单杆双作用 | | 锁紧气缸 | CL1 | 单杆双作用 | 40,50,63,80, 100,125,140, 160 | 弹簧锁 | | | | | | | | 轴承形式 | 系列 | 动作方式 | 缸径 (mm) | 锁机构 | | 滑动轴承 | MLGCM | 单杆双作用 | 20,25,32,40 | 弹簧锁 (排气锁定) 弹簧· 气压并用锁 气压锁 | | 球轴承 | MLGCL | | 特点 | 内置锁机构的锁紧气缸与导杆紧凑的一体化的直线移动单元 | | | | | | | | 系列 | 动作方式 | 缸径 (mm) | 锁机构 | | CNG | 单杆双作用 | 20,25,32,40 | 弹簧锁 | | 特点 | 适合中间停止及非常停止·落下防止用的锁紧气缸 | | | | | | | | 系列 | 动作方式 | 缸径 (mm) | 锁机构 | | MNB | 单杆双作用 | 32,40,50,63, 80,100 | 弹簧锁 | | MNBW | 双杆双作用 | | 特点 | 适合中间停止及非常停止·落下防止用的锁紧气缸 | | | | | | | | 系列 | 动作方式 | 缸径 (mm) | 锁机构 | | CNA | 单杆双作用 | 40,50,63,80, 100 | 弹簧锁 | | CNAW | 双杆双作用 | | 特点 | 适合中间停止及非常停止·落下防止用的锁紧气缸 | | | | | | | | 系列 | 动作方式 | 缸径 (mm) | 锁机构 | | CNS | 单杆双作用 | 125,140,160 | 弹簧锁 | | 特点 | 适合中间停止及非常停止·落下防止用的锁紧气缸 | | | | | | | | 系列 | 动作方式 | 缸径 (mm) | 锁机构 | | CLS | 单杆双作用 | 125,140,160 | 弹簧锁 | | 特点 | 适合中间停止及非常停止·落下防止用的锁紧气缸 | | | | | | | | 系列 | 动作方式 | 缸径 (mm) | 锁机构 | | CLQ | 单杆双作用 | 20,25,32,40, 50,63,80,100 | 弹簧锁 | | 特点 | 适合非常停止·落下防止用的锁紧气缸 | | | | | | | | 轴承类型 | 系列 | 动作方式 | 缸径 (mm) | 锁机构 | | 滑动轴承 | MLGPM | 单杆双作用 | 20,25,32,40, 50,63,80,100 | 弹簧锁 | | 球轴承 | MLGPL | | 特点 | 内置锁机构的锁紧气缸与导杆紧凑的一体化的直线移动单元 | | | | | | | | 系列 | 动作方式 | 缸径 (mm) | | RLQ | 双作用, 单杆 | 32, 40, 50, 63 | | 特点 | 气源切断时防止落下。 在薄型气缸里内置了气缓冲和锁紧单元 | | | | | | | | 系列 | 动作方式 | 缸径 (mm) | 锁机构 | | MLU | 单杆双作用 | 25,32,40,50 | 弹簧锁 | | 特点 | 在全行程的任何位置都能防止落下 | | | | | | | | 导轨的种类 | 系列 | 动作方式 | 缸径 (mm) | | 凸轮随动导轨型 | ML1C | 双作用 | 125, 140, 160 | | 特点 | 把制动机构紧凑内置在滑台内 能进行中间停止 | | | | | | | | 系列 | 形式 | 规格 | | D 系列 | 有触点磁性开关 | 一般(通用)型、 2色指示式 | | 无触点磁性开关 | 一般(通用)型 常闭式 2色指示式 带诊断输出2色指示式 耐水性强2色指示式 带定时器 耐强磁场2色指示式 宽范围检测式 定制规格 | | 组合气缸(导杆气缸) | | | | | | 形式 | 轴承的种类 | 系列 | 缸径 (mm) | | 标准型 | 滑动/球轴承 | MGP | 12,16,20,25, 32,40,50,63, 80,100 | | 带气缓冲 | MGP | 16,20,25,32, 40,50,63,80, 100 | | 带端锁 | MGP | 20,25,32,40, 50,63,80,100 | | 粗导杆型 | MGPS | 50,80 | | 高精度型 | 球轴承 | MGPA | 12,16,20,25, 32,40,50,63, 80,100 | |
| | | | | | 轴承的种类 | 系列 | 动作方式 | 缸径 (mm) | | 滑动轴承 | MGQM | 双作用 | 12,16,20,25, 32,40,50,63, 80,100 | | 球轴承 | MGQL | | 特点 | 耐横向负载·高精度的杆不回转的导杆一体型气缸 适合用于输送线上的限位器及提升机 | |
| | | | | | 形式 | 轴承的种类 | 系列 | 缸径 (mm) | | 标准型 | 滑动/球轴承 | MGG | 20,25,32,40, 50,63,80,100 | | 带端锁 | MGG | | 特点 | 基本气缸和导杆紧凑的一体化。 实现耐横向负载·高精度的杆不回转的直线移动单元 | |
| | | | | | 系列 | 动作方式 | 缸径 (mm) | | MGC | 双作用 | 20,25,32,40,50 | | 特点 | 导杆体和前端板紧凑化的直线移动单元 小型·轻量·省空间 | |
| | | | | | 系列 | 动作方式 | 缸径 (mm) | | MGF | 双作用 | 40,63,100 | | 特点 | 安装高度小,承受偏心负载优良的粗导杆的薄型气缸 | |
| | | | | | 轴承的种类 | 系列 | 动作方式 | 缸径 (mm) | | 滑动轴承 | MGTM | 双作用 | 63,80,100 | | 球轴承 | MGTL | | 特点 | ?带导杆薄型气缸(MGP)与手动回转台一体化 · 采用高精度轴承,可实现平稳的反复回转运动 · 滑台部对每90°和180°的回转都有定位功能 | |
| | | | | | 形式 | 系列 | 缸径 (mm) | | 标准型 | MGZ | 20,25,32,40, 50,63,80 | | 带端锁 | MGZ | 40,50,63 | | 杆不回转型 | MGZR | 20,25,32,40, 50,63,80 | |
| | | | | | 轴承的种类 | 系列 | 缸径 (mm) | | 滑动轴承 | CXWM | 10,12,16,20,25,32 | | 球轴承 | CXWL | |
| | | | | | 轴承的种类 | 系列 | 动作方式 | 缸径 (mm) | | 滑动轴承 | CXTM | 双作用 | 12,16,20,25,32,40 | | 球轴承 | CXTL | | 特点 | 带导向轴承的滑台与气缸一体化 高刚性·高精度的滑台 | |
| | | | | | 形式 | 系列 | 轴承的种类 | 缸径 (mm) | | 小型 | CXSJM | 滑动轴承 | 6,10,15,20, 25,32 | | CXSJL | 球轴承 | |
| | | | | | 形式 | 系列 | 轴承的种类 | 缸径 (mm) | | 基本型 | CXS | 滑动/球轴承 | 6,10,15,20, 25,32 | | 带气缓冲 | CXS | 20,25,32 | | 带端锁 | CXS | 6,10,15,20, 25,32 | | 双杆型 | CXSW | | 特点 | 具有薄型·紧凑·高精度导向功能,用于拾放工作 | |
| | | | | | 系列 | 形式 | 规格 | | D 系列 | 有触点磁性开关 | 一般(通用)型、 2色指示式 | | 无触点磁性开关 | 一般(通用)型 常闭式 2色指示式 带诊断输出2色指示式 耐水性强2色指示式 带定时器 | | |
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